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故障事例・トラブル対処法をご参考にして下さい

エンジン編 ブレーキ編 クーラー編
 
エンジン始動関係
エンジンが始動しない スターターモーターは、元気良く廻りますか
1.スターターモーターが廻らない キースイッチを入れると メーターランプの点灯具合?   ヘッドライトの点灯具合? ホーンの鳴り具合? どうですか
 ・ライト廻りは点灯しなくホーンも
  鳴らない
バッテリーの可能性大です 接触状態を今一度点検
 ・ライト類は点灯しホーンも鳴る スターターモーターの可能性大ですが AT車ですか
  ・AT車です シフトレバーをアチコチ動かしながら キースイッチを廻してみて下さい
   ・動きました シフトレバーのスイッチ不良でしょう
   ・動きません スターターモーターの故障でしょう
2.スターターモーターは廻る エンジンは、燃料と空気を吸入→圧縮→点火→排気の順で回転しますので まず燃料は今一度大丈夫ですか
      故障原因として、次の順で点検することが必要です
        
1.燃料と空気がエンジンへ供給されているかどうかの点検
        2.圧縮としてのエンジン内部機構やタイミングベルト切れ等の点検
        3.エンジンの点火装置の点検となります
        4.排気系統の原因は非常に少ないものです
 





















ブレーキ関係
症 状 主たる原因 その対応整備等
ブレーキを踏むとグーグー・キーキーなどの音がする 1.ブレーキパットの摩耗や材質の変化
2.ブレーキディスクローターの摩耗や傷損
1.ブレーキパットの交換
2.ローター交換かローターの研磨
走行中前の方からキーキー・チッチッなどの異音がする 上記の2つの原因のほか ブレーキディスク・キャリバーの戻り不良も加わります 1.ディスクキャリバの分解
2.ディスクキャリバの交換

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クーラー・エアコン関係

        1.クーラーの故障は、冷えない症状が圧倒的に多いものです
 2.その原因は、クーラーガスの不足がほとんどです
 
 3.冷えなくて、クーラーガスを入れたなら 必ずガス漏れの点検を!
  4.ガス漏れを整備しないと、再度ガス漏れを起こし 冷えなくなります


1.クーラー冷えない点検診断においては、クーラーガスの充填を行う場合が多く ガスの
    補充と同じ 作業になります。点検診断だけにおいても、ガス補充と同様の金額を要します


2.クーラーガス漏れ個所の整備においても、ガスの保存困難な場合が多くは 再度ガス
入れ作業を要します。要するに二回のガス入れ作業となります。

3.フロンガスR12においては、昨今相当に値上がっておりますので 以外と金額がかか
る場合があります。


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